An Unbiased View of gearbox kereta auto
An Unbiased View of gearbox kereta auto
Blog Article
Memahami nisbah gear membantu pemandu memilih equipment yang tepat mengikut keadaan pemanduan, memastikan prestasi kenderaan yang the best possible.
Selalunya mak-mak akan gantikan nasi dengan makan roti pada anak-anak untuk alas perut. Kononnya roti adalah karborhidrat dan boleh jadi pengganti nasi.
Pada zaman sekarang, terdapat pelbagai bengkel yang wujud. Namun sebagai pengguna kereta, saya menyarankan anda menghantar kereta anda di bengkel bertauliah yang diakui oleh pengeluar kereta anda. Selalunya jika gear susah untuk ditukar, anda perlu menghantar kereta anda ke bengkel untuk menukar clutch plate.
Apabila berlaku kerosakan kotak equipment kereta automatik, tindakan segera diperlukan untuk mengelakkan masalah menjadi lebih serius. Berikut adalah beberapa langkah yang boleh diambil untuk mengatasi masalah gearbox kereta auto rosak:
Minyak gearbox biasanya berwarna merah dan mempunyai bau manis, atau kadang-kala berwarna lebih gelap dan berbau tengik jika tidak diselenggara atau ditukar mengikut jadual yang ditetapkan.
Lokasi bengkel turut mempengaruhi kos pembaikan. Bengkel bandar besar mungkin mengenakan caj lebih tinggi berbanding bengkel luar bandar.
Jadi, bila masa yang sesuai untuk tukar gearbox? Dan apakah perkara yang perlu diberi perhatian sebelum menukar gearbox?
Secara kasar, kalau enjin menghasilkan 121Nm tork, apabila guna gear satu nilai tork sampai pada tayar ialah 360Nm. Lebih dari cukup untuk menggerakkan kereta dari keadaan statik. Tapi kelemahan equipment 1 dan 2 ini walaupun ia berkuasa, ia akan memaksa enjin beroperasi cari di link ini pada RPM tinggi
Boleh jadi tork yang sampai ke tayar menjadi lebih besar dari enjin jika pemandu perlu melakukan pecutan atau untuk memandu santai, tork yang sampai akan menjadi lebih kecil dari yang dihasilkan. Nilai tork ini berubah bergantung pada equipment (dan equipment ratio yang digunakan).
Lakukan pemeriksaan visual pada gear untuk mengenal pasti sebarang tanda kehausan atau keretakan yang boleh menjejaskan nisbah gear.
Sebaliknya, nisbah gear yang tidak sesuai boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras, meningkatkan penggunaan bahan api dan mempercepatkan kehausan komponen enjin.
Beberapa kemungkinan kerosakan yang mungkin menyebabkan situasi ini termasuk pam jem yang tidak berfungsi, sumbatan pada valve human body, kerosakan pada sensor, atau rosaknya valve overall body sendiri.
✅ Jangan bawa beban berlebihan – Beban yang terlalu berat boleh memberi tekanan berlebihan kepada sistem transmisi.
Sebagai contoh, pembaikan slight mungkin menelan belanja sekitar RM200 hingga RM500, manakala pembaikan important boleh mencecah antara RM1,500 hingga RM3,000 atau lebih, bergantung kepada kerumitan kerja dan harga alat ganti.